Нагреватели открытых катушек - это воздушные нагреватели, которые подвергают максимальную площадь поверхности нагревательного элемента непосредственно на воздушный поток. Выбор сплава, размеров и проводной датчика стратегически выбран для создания пользовательского решения, основанного на уникальных потребностях приложения. Основные критерии применения для рассмотрения включают температуру, воздушный поток, давление воздуха, окружающую среду, скорость рампа, частоту велосипедов, физическое пространство, доступную мощность и срок службы нагревателя.

Преимущества элементов отопления открытых катушек:

Если вы ищете продукт, который соответствует вашему простому применению на отопление пространства, вам лучше рассмотреть открытый обогреватель воздуховодов, так как он обеспечивает более низкий выход кВт.
Доступно в небольшом размере по сравнению с нагревательным элементом с рубцом
Выпускает тепло непосредственно в воздушный поток, что делает его холодным
Имеет более низкое падение давления
Обеспечивает большой электрический клиренс
Использование правильных нагревательных элементов в приложениях для отопления может помочь минимизировать ваши производственные затраты. Если вам нужен надежный партнер для ваших потребностей в промышленном приложении, свяжитесь с нами сегодня. Один из наших специалистов по поддержке клиентов будет ждать, чтобы помочь вам.

Выбор правильного проводного датчика, типа провода и диаметра катушки требует некоторого опыта. На рынке доступны стандартные элементы, но они часто должны быть созданы на заказ. Открытые воздушные нагреватели катушки лучше всего работают ниже скоростей воздуха 80 футов в минуту. Более высокие скорости воздуха могут привести к тому, что катушки касаются друг друга и коротко. Для более высоких скоростей выберите трубчатый воздушный нагреватель или нагреватель полосового нагрева.

Большим преимуществом элементов отопления открытых катушек является очень быстрое время отклика.

На рынке доступны стандартные элементы отопления открытых катушек, и мы несем некоторые в наличии. Большинству из этих элементов нужен постоянный воздушный поток над проволокой сопротивления, но если плотности ватта достаточно низки, они могут не сгореть в неподвижном воздухе.